2003
Nuovo prodotto
COD. 2003
Pulitore per circuito di lubrificazione con lubrificante per tutti i motori Diesel, Benzina, Gas.
Ripristina a valori ottimali la pressione dell'olio evitando impuntamenti di valvole e battiti di punterie idrauliche, normalizza la compressione. Libera i segmenti da morchie. Abbatte drasticamente i gas di scarico. Scioglie le incrostazioni in tutto il circuito di lubrificazione. Migliora la potenza e ripresa del motore. Disincrosta e sblocca la fasce elastiche. Mantiene pulito l'olio nuovo del motore garantendo la massima lubrificazione in ogni situazione. Facilita l'avviamento del motore garantendo un corretto e durevole funzionamento del motore, del turbo, del catalizzatore.
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Disponibile dal:
Contenuto | 300 ml |
Promozioni in corso | Spedizione gratuita su ordini superiori a €59 |
Consigliato l'utilizzo abbinato con il 2004
Uso:
Prima di effettuare il cambio dell'olio, aggiungere una lattina di pulitore all'olio caldo del motore (300 ml fino a 5 litri di olio).
Accelerare fino a 2500 giri per circa un minuto, lasciare poi il motore al minimo per 15 minuti circa.
Sostituire olio e filtro.
Controllare i gas di scarico.
Contenuto: additivi composti, sostanze attive sintetiche, dissolventi
Risultato molto buono
Con il motore che andava male, il mecca che diceva di cambiare la guarnizione della testata e che c'era poca pressione e mangiava olio... poi ho fatto la pulita con questo 2003 nell'olio vecchio e poi ho messo il 2004 nell'olio nuovo come mi hanno detto di fare e i risultati ci sono, adesso è tornato a marciare bene e consuma molto meno olio, da 1 kg ogni 1000 km di prima ora ogni 5000 circa... sto facendo piccoli rabbocchi umani...
professionale ottimo risultato
Usiamo i prodotti motorsistem in officina ormai da anni, sono ottimi prodotti professionali e il pulitore 2003 lo raccomando per pulire il circuito di lubrificazione tenendolo sempre in perfetta efficienza. Non metto 5 stelle perchè sono un po' lenti con la consegna o è capitato a me per via del periodo di lockdown non so
ottimo trattamento da fare
è un trattamanto che va fatto ogni 60 mila km più o meno.. ogni due o tre cambi olio. lo consiglio perchè rigenera il motore, lo pulisce dai depositi e morchie, torna pulito come nuovo. e lo dico da meccanico
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