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La presenza di acqua nel carburante, contenuto nel serbatoio dell'auto, si verifica molto spesso. L'acqua nel gasolio o nella benzina si forma con gli sbalzi di temperatura. La pompa del gasolio immette il carburante di continuo, con la stessa pressione, nel motore. Saranno poi gli iniettori a regolarne l'immissione della camera di combustione in base a quanto si preme sull'acceleratore. Il gasolio che non viene spruzzato dagli iniettori torna nel serbatoio, dopo essere passato tramite il tubo del common rail attraverso il motore caldo, quindi riscaldandosi. Farà ritorno nel serbatoio con una temperatura diversa rispetto al gasolio presente, raffreddato dalle pareti freddi a contatto con la temperatura esterna. Ci sarà sempre un continuo scambio di temperatura che produrrà l'acqua di condensa, dannosa per differenti motivazioni: Ossidazione delle parti metalliche, proliferazione batterica, formazione di alghe e microfilm sulle pareti del serbatoio.
Questi i prodotti specifici per il trattamento.
Pulitore Alimentazione Benzina
Cod. N° 2001 Additivo Pulitore con Lubrificante per la Pulizia dell'intero Impianto di Alimentazione Benzina con e senza piombo, comprese le benzine ecologiche.
Cod. N° 2002 Additivo con lubrificante per la pulizia dell’intero impianto di alimentazione, common rail, iniettore pompa e sistemi ad alta pressione di nuova generazione.
Cod. N° 2149 Additivo spray per la pulizia del serbatoio e del gasolio, elimina la formazione organica di alghe e muffe dovuta alla componente bio del carburante. Elimina: