SURRISCALDAMENTO DEL MOTORE, QUALI SONO LE CAUSE E COME INTERVENIRE

Come comportarsi in caso di surriscaldamento del motore? Quali sono la cause e come intervenire per ripristinare il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento?

Se hai notato perdite di liquido refrigerante dal radiatore, allora il caso l'abbiamo discusso alla pagina Come fermare le perdite di liquido refrigerante

I problemi di surriscaldamento del motore, nei casi in cui non compaiano perdite dall'impianto di raffreddamento, sono dovuti al calo di potere refrigerante del liquido di raffreddamento.

Si potrebbe obiettare che non sempre si vedono le perdite di liquido refrigerante, non sono dovute sempre alla rottura del radiatore con la conseguente comparsa di macchie sulla strada. Può essere la guarnizione della testata che non tiene, oppure il risultato del trafilamento dal manicotto del radiatore che evaporando non lasciava traccia.

Guardare quindi il livello del liquido di raffreddamento per assicurarsi che non ci siano cali improvvisi. 

Riformuliamo la questione specificando meglio: Se non compaiono macchie sotto il radiatore e non c'è un calo significativo nella vaschette del liquido refrigerante, allora il problema può essere il liquido stesso. A distanza di anni il liquido refrigerante del sistema di raffreddamento perde potere. E' consigliata in questi casi la sostituzione con un liquido nuovo e la pulizia dell'impianto con il 2014, il pulitore per radiatori che elimina le incrostazioni di calcare che ostruiscono i tubi, permettendo una distribuzione migliore e più veloce del liquido di raffreddamento nel motore. Abbassando le temperature di esercizio.

2014 PULITORE PER RADIATORI

Il pulitore per radiatori pulisce in modo semplice e veloce il circuito di raffreddamento da depositi di calcare e oleosi dovuti a trafilamenti di olio nel liquido refrigerante. E’ adatto a tutti gli impianti di raffreddamento motore e a tutti i liquidi refrigeranti. Elimina chimicamente il calcare, distacca grassi e oli, disperde fanghi.  Uso: Aggiungere il contenuto all'acqua del radiatore. Accendere il riscaldamento. Lasciare acceso il motore per 20/30 minuti a temperatura di esercizio. Lasciare scorrere via il pulitore, risciacquare il sistema con acqua e riempire di nuovo il radiatore con miscela di acqua e antigelo. Il contenuto (300 ml) è sufficiente per 10 litri di refrigerante per radiatore.