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La tua auto fuma troppo?

Quando l'auto fuma troppo un problema c'è ed è evidente, i gas di scarico devono essere a norma di Legge. Un auto con una buona combustione, quando cioè gli iniettori vaporizzano al meglio con goccioline fini, avviene una detonazione su tutta l'area interessata dallo spruzzo.

Quando ci sono parti incombuste del carburante vaporizzato dagli iniettori, il fumo che fuoriesce dalle valvole sporcherà tutto l'impianto di scarico, nei motori alimentati a gasolio farà lavorare male il FAP e creerà un deposito carbonioso sulla valvola EGR e sulla sonda. La spia del motore avviserà che c'è un problema.

Il fumo dallo scappamento dell'auto non va controllato solo al momento della revisione ogni due anni ma è un indicatore della salute del motore.

Limiti Gas di Scarico nelle auto alimentate a benzina

Non solo le auto alimentate a gasolio, accusano problemi con il fumo dalla scappamento. Il fumo finisce per aumentare i valori del PM10 e PM2,5 nell'aria. Anche le auto alimentate a benzina e a gas sono soggette a parametri di Legge da rispettare:

Riepilogo emissioni gas di scarico veicoli a motore Direttiva 2003/27/CE

Alimentazione BENZINA - GPL - METANO 

 

Veicoli

COcorr Minimo

a giri/min

COcorr Min. Accel.

a giri/min

Lambda a giri/min
Immatr. prima 01/10/1986< 4,5 % vol. <1000--------------
Immatr. dopo 01/10/1986< 3,5 % vol. <1000--------------
Catalizzati con sonda lambda< 0,5 % vol <1000

< 0,3 % vol

2.000 / 3000

1 ± 0,03

2.000 / 3000

Immatr. dal 01/07/ 2002< 0,3 % vol <1000

< 0,2 % vol

2.000 / 3000

1 ± 0,03

2.000 / 3000

Come ridurre il fumo dello scarico delle auto?

Tanto fumo dall'impianto di scarico? Per ridurre al minimo il fumo dal tubo di scarico con convertitore catalitico è opportuno provvedere ad ottimizzare la combustione. Gli iniettori svolgono un ruolo fondamentale, se la vaporizzazione non presenta vuoti e  Per la pulizia senza smontaggio, della camera di combustione, valvole, corpi farfallati e sistema di scarico fumi, questi sono i prodotti consigliati.

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Pulitore Alimentazione Benzina

Cod. N° 2001 Additivo Pulitore con Lubrificante per la Pulizia dell'intero Impianto di Alimentazione Benzina con e senza piombo, comprese le benzine ecologiche.





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Protezione Alimentazione Diesel

Cod. N° 2002 Evita la precombustione del gasolio, diminuendo drasticamente l’emissione di fumo nero, protegge tutto l’impianto di alimentazione, ripristina la potenza e risposta del motore, ottimizza i consumi di carburante, facilita l’avviamento del motore. Contiene una miscela di additivi composti, sostanze attive, lubrificanti.





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Pulitore corpi farfallati disincrostante

Cod. N° 2023 Pulitore corpi farfallati disincrostante e lubrificante spray per motori a benzina. Pulizia e lubrificazione di tutto il sistema di aspirazione (corpo farfallato e collettore).





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Pulitore Aspirazione Benzina

Cod. N° 2005 Pulisce l'intero impianto di aspirazione aria, in metallo o plastica, dei motori alimentati a benzina o gas, aspirati e turbo. Il prodotto garantisce la giusta dose d'aria per un corretto funzionamento del motore





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