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Spesso sentiamo dire che il motore mangia olio, ovvero quando l'auto consuma troppo olio motore, costringendo a continui rabbocchi. Tenere controllata l'astina dell'olio motore è sempre una buona prassi per verificare lo stato di salute del motore della propria auto. Uno calo troppo veloce è sintomo di qualche problematica ma non sempre è così seria da dover intervenire meccanicamente con la sostituzione dei paraoli o delle fasce. Controllare se trafila sul fondo, in questo caso si noteranno delle macchie sul pavimento del garage.
Altrimenti viene mangiato dal motore ed è la causa del fumo nero che esce dal tubo di scappamento. In ogni caso, se il consumo di olio è eccessivo (ma non preoccupante) è possibile intervenire con additivi specifici che aumentano l'indice di viscosità, rigenerando le guarnizioni del blocco motore e migliorando la tenuta. Indicativamente è giustificato un consumo massimo di 1 kg di olio ogni 1000 km di percorrenza, ovviamente tenendo in considerazione il tipo di strada e lo stile di guida. Il motore può avere alti consumi di olio quando si sbaglia la gradazione o se la qualità del lubrificante è bassa.
In caso di perdita di olio motore preoccupante il problema può essere più serio, con la rottura di guarnizioni, paraolio o sedi valvole che non hanno più tenuta, in questo caso è inevitabile un passaggio in autofficina.
Per ridurre le perdite di olio dal motore questo è l'additivo più indicato, rigenera e ammorbidisce le guarnizioni del blocco motore e i gommini guida valvole, migliorandone nettamente la tenuta.
2004 ADDITIVO OLIO MOTORE CAMBIO | Additive for engine oil and gearbox
2004 Additivo per olio motore e cambio ottenuto con speciali sostanze compatibili con la maggior parte degli oli lubrificanti attualmente in commercio, sia sintetici che minerali. Questo prodotto é indispensabile per ridurre notevolmente i consumi di olio, in quanto aggiunto all’olio motore ne aumenta gli indici di viscosità, rigenera e ammorbidisce le guarnizioni del blocco motore e i gommini guida valvole, migliorandone nettamente la tenuta. E’ indicato anche per motori datati che bruciano olio e hanno perdite attraverso guarnizioni indurite. Riduce il consumo d’olio, riduce la fumosità e rumorosità del motore, ottimizzando anche i consumi di carburante, in quanto riduce l’attrito all’interno del motore.
2015 Prodotto altamente innovativo per la protezione del motore dell'automobile. Additivo da aggiungere all'olio lubrificante. Contiene una miscela di oli molecolari, resine micronizzate, antiossidanti e anticorrosivi. Incrementa la potenza del motore, riduce il consumo di carburante e di olio, riduce gli attriti e l'usura del motore, riduce la temperatura di esercizio del motore, riduce i rumori interni del motore. Riduce le emissioni nocive.
2035 E' un prodotto studiato per ridurre drasticamente il consumo di olio e proteggere il motore. Contiene resine micronizzate e ammorbidenti. Effetto a lunga durata: 60.000 km. Aggiunto all'olio del motore consente alle resine micronizzate di fissarsi sulle parti del motore più usurate a causa dell'attrito. L'olio motore trattato con Ceramix Oil diminuisce il coefficiente di attrito fino al 0,02 (un ottimo olio ha un coefficiente d'attrito di 0,29). Un motore trattato con Ceramix Oil avrà un aumento di prestazioni, una riduzione del consumo di carburante, una diminuzione della temperatura dell'olio e del motore e una riduzione del rumore.
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